Metropolia szacuje straty komunikacji publicznej w związku z pandemią koronawirusa. Do końca roku kwota może sięgnąć ponad 100 mln złotych. Do strat przyczynił się m.in. spadek sprzedaży biletów.
Uwaga pasażerowie w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Od czwartku 28 września przestanie działać system Śląskiej Karty Usług Publicznych. W październiku zastąpi go nowa odsłona platformy sprzedażowej - Transport GZM.
Według prognoz demograficznych, liczba mieszkańców Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii będzie się zmniejszać z roku na rok. Do 2030 r. ma ubyć 150 tys. mieszkańców.
Głosujemy na 100 procent - pod takim hasłem wspólnie wystąpili samorządowcy z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Jak przekonują, wysoka frekwencja daje przyszłemu prezydentowi “silny mandat”.
- Nie znamy terminu, w którym zakończą się prace nad aplikacją mobilną ZTM – mówił w Radiu eM członek zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii Grzegorz Kwitek.
W 700 punktach na terenie 14 miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii zbadane zostaną zanieczyszczenia powietrza emitowane przez samochody i inne środki transportu drogowego – poinformowała w piątek GZM.
Już 31 miast i gmin zrzeszonych w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii ma na swoim terenie stacje roweru metropolitalnego. Od sierpnia system liczy 7 tys. rowerów.
Sześć miast z regionu zalega z rachunkami za autobusy i tramwaje. W sumie ich dług - względem Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii - sięga 31 mln zł. Pomóc w rozliczeniach ma system pomiaru liczby pasażerów.
- Mamy duże szanse na Europejską Stolicę Kultury dla Katowic w 2029 roku - mówił w "Rozmowie poranka" przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, Kazimierz Karolczak.
– Marzy mi się w GZM transport taki, jak w Londynie – przyznała w Radiu eM Małgorzata Gutowska, dyrektor Zarządu Transportu Metropolitalnego w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
redakcja@radioem.pl tel. 32/ 608-80-40sekretariat@radioem.pl tel. 32/ 251 18 07