Patryk Białas: Zwolenników Strefy Czystego Transportu w Katowicach jest zdecydowane więcej niż przeciwników

 

Od 29 czerwca w Katowicach zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu (SCT). Będzie dotyczyć najbliższej okolicy katowickiego Rynku. Zakaz wjazdu do SCT nie będzie dotyczył starych samochodów mieszkańców Katowic i Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, jeśli zostały one kupione przed wprowadzeniem strefy.

Patryk Białas, katowicki radny i aktywista ekologiczny mówił w Radiu eM, że SCT w tej postaci to dopiero pierwszy krok. - Oczywiście ten projekt nie rozwiąże wszystkich problemów miasta i jego mieszkańców. Żeby zrobić kolejne kroki, trzeba zrobić pierwszy, czyli ustanowić strefę – mówił gość Radia eM.

Pytaliśmy, czy SCT będzie wprowadzona w dość ograniczonym kształcie z powodu dużej liczby jej przeciwników. - Przeciwnicy są głośniejsi niż ci, którzy popierają to rozwiązanie. Według badań, którymi dysponuję, większość mieszkańców Katowic i GZM jest za ustanowieniem tej strefy – mówił Patryk Białas. - W SCT chodzi o poprawę zdrowia i powietrza, ograniczenie hałasu i poprawę bezpieczeństwa, więc na logikę zwolenników tego rozwiązania jest więcej – dodał katowicki radny.

Czy wprowadzenie SCT nie jest uderzeniem w uboższych mieszkańców? - Niekoniecznie, znam bardzo wiele osób, które mają stare samochody, bo po prostu lubią. To osoby, które mają nie jeden, a dwa lub trzy samochody. Wydaje mi się, że te ograniczenia nie są na tyle uciążliwe, by mieszkańcy mocno ucierpieli. Natomiast oczywiście wprowadzenie SCT to dopiero pierwszy krok, bo dla mnie to element długofalowej, zrównoważonej polityki transportowej – mówił gość Radia eM.